[ 新车上市 ] 6月28日，奇瑞瑞虎8L长虹版&瑞虎8PLUS乘风版正式上市。前不久，基地“长”出了一款立柱式人形机器人。其中， 瑞虎8L长虹版共推出1款车型，售价为12.19万元，冠军限时价10.69万；瑞虎8PLUS乘风版共推出1款车型，售价为14.77万，冠军限时价12.77万 。昨天，我们在车间见识了这台机器人的厉害。作为新增车型，新车外观内饰基本保持不变，主要是配置方面的调整。关于两款新车详细价格以及详细限时上市权益，见下图：
● 新车特点： 奇瑞瑞虎8L长虹版
外观方面，奇瑞瑞虎8L长虹版基本沿用了在售车型的设计语言，家族标志性的六边形大尺寸进气格栅得到了保留，整车在视觉上依旧呈现简约风格。这是一台近一人高的机器人，没有“脚”，不过有一个轮式底盘，立柱顶端伸出两只机械臂，能精准对准纸箱。
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车身侧面曲线流畅，同时应用了大尺寸多条幅轮圈，隐藏式门把手的设计预期能有效降低风阻，倾斜的D柱为整车增添了几分运动气息。
四 | 货物有点歪时，机器没有停摆，而是通过微小的往复运动调正了角度。扎根滨江区14年，国自的机器人已销往全球20多个国家和地区。来到车尾，瑞虎8L搭载了时下流行的熏黑贯穿式尾灯，尾灯下方是奇瑞的英文“CHERY”标识。下包围看上去比较运动，配备了双边双出排气。7月31日，滨江区委六届十次全会举行，提出“全力建设人工智能产业创新发展第一区”的目标。
来到车内，双拼色内饰映入眼帘，15.6英寸2.5K高清大屏+数字仪表让车内具有一定的科技感。目前，滨江区已集聚上百家高端软件与人工智能产业规上企业，形成从AI芯片、算法模型到行业应用的完整产业链。车机内置高通8155芯片，应用了AI大模型智能助手，还有Sony殿堂级8扬环绕音响，环抱式氛围灯等配置。中央空调出风口下方配有50W手机无线充电，同时新车配备怀挡设计，皮质座椅上面有打孔，座椅电动调节按钮集成在车门门板内侧。
五 | “滨江区很早就在布局人工智能产业，为机器人企业提供了很好的产业土壤。”在杭叉国自智能高级副总裁王文斐看来，“随着机器人技术的发展，2050年，机器人足球队将踢赢人类足球队。同时，新车拥有C-PURE净立方座舱和隔音玻璃。
瑞虎8L 5座版二排
瑞虎8L 7座版二排
瑞虎8L 7座版三排
作为一款中型SUV，车身尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm，采用5座和7座布局，为用户提供个性化的选择。前排座椅支持3档加热/通风，主驾电动6向调节＋座椅位置记忆，副驾座椅电动4向调节（带老板键），全车座椅靠背角度可调。”做机器人不能只顾“酷不酷”王文斐是辽宁辽河油田子弟，父亲在油田上班。
六 | 空间表现方面，得房率高达70.04%；二三排放倒秒变 2.1㎡大床，支持 12 种空间组合。
七 | 全车有38处便捷储物空间，行李箱容积最大可达2065L。
动力方面，新车搭载鲲鹏动力2.0T+8AT的动力组合，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。“钻井、布井、采油，我小时候都见过。”他高中读的是辽河油田第一高级中学，选专业时，他没有犹豫，冲着“控制系能做机器人”，报考了浙大。底盘操控方面，其麋鹿试验成绩85.9km/h。新车高强度钢占比85%，热成型钢占比21%，并配备了7个安全气囊。
八 | 小时候，王文斐最爱看《高达》和《星球大战》，对那个能修战机、会翻译外星语言的R2-D2念念不忘。那时候的他就觉得，机器人是帮人干脏活累活、去人类去不了的地方的，不是用来替换人的。新车还有360°全景高清影像+透明底盘功能，有助于提升狭窄道路的行车安全。
新款奇瑞瑞虎8PLUS
外观方面，新车延续了此前的全新外观设计，官方称其是在奇瑞整体设计语言Art in motion自然力量美学之下的虎曜前脸。车辆前脸配备大尺寸齿刃点阵格栅，两侧大灯组采用分体式结构，上方的LED灯组内部造型呈现V字样式，并采用熏黑设计，更具辨识度。这份缘于科幻片的浪漫想象，成了他后来选择浙大控制系，并一路直博研究机器人最直接的原因。细节上，整体前脸的镀铬装饰以及LED灯组的加持，使整车的科技感得到进一步提升，气场更强。从本科到博士，他常常“泡”在浙大智能系统与控制研究所的机器人实验室，做地图构建、空间环境感知，“就是让机器人知道自己在哪里，周围是什么”。
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来到侧面，新车采用了双段式的腰线以及隐藏式车门把手，密条辐的铝合金轮圈则为新车增添了时尚感。2011年博士毕业，他去了公安部第三研究所，做视频图像分析、人脸识别。后来，他离开研究所，选择自己创业，做家用监控机器人，能移动、能看护、能识人。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1860/1740mm，轴距为2710mm，并将提供5座版和7座版。“那时候的想法很简单，就是想结合我之前做图像识别的经验，让机器人在家里转，帮人看家、识别老人小孩。车尾部分，车辆采用贯穿式尾灯组，并配合上方的高位刹车灯和下方双边共两出的排气布局，整车运动感十足。”他说，功能其实和现在市面上的家用机器人差不多。现实泼了他一盆冷水：大家觉得，“我装个摄像头不就行了，要什么机器人”。这次教训，让他觉得：“做机器人，不能只盯着技术酷不酷，得看能不能落地。
内饰方面，车辆配备全新环抱式座舱，软包材质达到78.9%，以及64色双氛围灯灯带并搭配时尚木纹饰板。
十 | 车内配备15.6英寸2.5K中控屏+10.25/12.3英寸的液晶仪表，雄狮智云5.0车机系统支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。此外，新车配备Sony 8扬声器音响、双层静音夹胶玻璃、全景天窗、蓝牙钥匙等配置。”不想做“只是好看”的机器人2019年，王文斐加入国自机器人，但他没有从早年熟悉的巡检业务做起，而是重新组建了物流业务线，撑起了国自的第二成长曲线。同一时间，大洋彼岸的波士顿动力Atlas机器人火了，能后空翻、液压驱动，像科幻片里的战士。“当时，国内做个人形机器人要200万元，动作还很僵硬，和人家差太远了。
十一 | ”但王文斐也知道，“方向是对的，只是离落地还远。”为什么不做更像人的机器人？“双足搬重物，重心难找，协调难度极高，现阶段没必要给自己加难度。
瑞虎8PLUS 5座版二排
瑞虎8PLUS 7座版二排
瑞虎8PLUS 7座版三排
座椅布局方面，新款奇瑞瑞虎8PLUS同样采用了5+2的7座布局，三排座椅旁的D柱内侧也拥有扬声器，不管坐在哪个座位，乘客都能拥有不错的音响体验。同时三排座椅的两侧都留有水杯槽，非常细心的设计。
十二 | ”他算了一笔账：工业场景里，轮式底盘技术成熟，成本可控，把攻坚重心放在“双手操作”上，比硬做双足更落地。
十三 | 国自机器人锚定了杭州产业结构中的关键一环：场景落地。新车有32处储物空间，二三排放倒后，新车后备厢容积可达1930L。“我们的目标，就是要做搬箱子搬得最好的机器人。”王文斐说，“我们不太想做只是好看的机器人，我们更关注产品能不能在产线上真正跑起来。”机器人会自己想办法干活国自的车间里，仓管员在后台发出指令：“把B区空箱送到打包线。
十四 | ”立柱式人形机器人就“听懂”了，算法自行安排路线，转身滑过去。
动力方面，新车搭载鲲鹏动力1.6T+7DCT动力组合，其发动机最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。王文斐说，机器人已经实现了“你告诉它要做什么，它自己想办法完成”。
十五 | 以前是技术人员写程序，现在是教它干活。它干得多了，还能在线升级，越用越像熟练工。
● 竞争对手：
瑞虎8L和瑞虎8PLUS虽然定位中型SUV，但两款车的售价区间都不可避免地和吉利星越L产生了交集。目前，国自的具身智能机器人已经进入海辰储能、小米汽车、三一重工、紫光集团的产线，还跟着国内企业去了泰国，以及北美多个国家和地区。海辰储能在美国的工厂，占地4.45万平方米，用的是国自提供的全场景一体化柔性生产物流方案。前移式叉车机器人载重1.2吨，举升高度达7米，库位对接精度±10毫米，相当于在7米高空把叉齿精准插进一张CD盒大小的托盘孔里。美国F公司是全球最大的运动服饰电商之一，经销耐克、阿迪达斯等品牌。国自两度携手F公司，打造了全球首个全自动化仓储超大型仓库。
十六 | 相比之下，星越L有着更为方正的外观设计，在线的车机系统，以及同样动力澎湃的2.0T发动机，再叠加疑似和沃尔沃“沾亲带故”，所以其一直位居自主品牌燃油SUV销量榜前列。不过万事无绝对，此次上新的瑞虎8L/瑞虎8PLUS双车产品综合实力不俗，他们拥有比星越L更为个性化的座椅布局，5座/7座可选对许多需求三排座椅的用户而言显然非常重要。拣选效率提升50%，库容提升50%，人力投入减少约40%，订单错误率降到0.01%。
● 编辑点评：
此次瑞虎8L和瑞虎8PLUS双车焕新，叠加家族中已有的瑞虎8、瑞虎8 Pro，能够覆盖更广阔的价格区间，满足消费者的不同需求。2024年二期上线后，恰逢“黑五”促销高峰，整仓单日发货量15万件。两车作为家族最新的产品，提供了最前沿时尚的设计，以及更具实力的产品。王文斐算过账：光伏车间以前几十个人推着“花篮”跑工序，一台机器人换一个人，一年半就能回本，人力省下50%到70%。相比来说，奇瑞在安全方面、发动机技术层面都更具优势，同时产品配置层面也紧跟时代脚步，驾驶疲劳监测、四驱系统、辅助驾驶功能、智能座舱等配置都有搭载，所以瑞虎8家族的整体实力确实不容小觑，让我们期待新车会收获怎样的市场表现吧。
十七 | （文/ 岳长兴）
。2025年7月，国自正式并入杭叉体系，组建“杭叉国自智能”作为集团智能物流核心载体。“这是制造底盘和算法大脑的拼图。”王文斐说，杭叉的优势在于：近七十年叉车制造的供应链、覆盖全球的售后渠道、年产万套产能的基地；国自的优势在于：GRACE调度系统（单场景可调度超2000台设备）、七千余台移动机器人的落地经验。比如，X1系列轮式物流人形机器人，底盘用的是杭叉成熟的差速轮、全向轮平台，上肢和大脑用的是国自的机械臂与具身智能算法。机器人真的能踢赢人类吗？今年，国家人工智能应用中试基地（具身智能）落地滨江区，聚集18家企业、18家单位，联动链主企业串联产业链创新资源，正在加速推动智能机器人产品实现产业化落地。这也是全国唯一面向具身智能领域的国家级应用中试基地。如何建设人工智能产业创新发展第一区？滨江区委六届十次全会也给出了答案：建强用好国家人工智能应用中试基地，做大做强视觉智能、集成电路、具身智能等人工智能核心产业。同时，进一步打通技术研发、中试放大、产业落地关键通道。“我们好几个关键项目，都是滨江区给的。”王文斐说，这几年，国自已经在工厂物流等场景中开展二次开发试点，承接了区域具身智能场景验证、叉车机器人中试迭代等落地项目。在他看来，具身智能还在找场景的阶段，别急着算细账，容得下试错，产业才长得出来。2050年，机器人足球队真的能踢赢人类足球队吗？“以前觉得远，现在看，够得着。
十八 | ”王文斐说。数读滨江区委六届十次全会报告（人工智能）具身智能等4个集群入选国家高新区新赛道培育名单上半年，人工智能核心产业营收476.4亿元全力建设人工智能产业创新发展第一区。
滨江区正在建设人工智能产业创新发展第一区 制图 高薇
国自机器人的立柱式人形机器人 记者江玥摄2025年11月，滨江区企业浙江国自机器人技术股份有限公司，在临安区大园路2799号建了一个“机器人生产基地”。
